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动力黏性系数

【动力黏性系数】基础信息( 英文,繁体)

  • 词语
  • 繁体動力黏性係數
  • 英文coefficient of dynamic viscosity

【动力黏性系数】是什么意思

在流体黏性的实验观察中,两个间距极小且长度极大的平行板中间置入流体,且使其平行于水平面放置。固定下板,并加一拖力,使上板以等速 平行于下板滑动,则两板之间的流体因黏性作用,附着于上、下板之表面,而有线性流速分布。u(y)=( /h)y由力学平衡观念知道,流体作用于上板之摩擦力乃等于上板所受之拖力。依据实验得知,此一拖力正比于上板之移动速度 ,且反比于二板间的距离h单位面积的摩擦力,即摩擦剪应力 力正比于 /h,因此,可得一关系式tau;=mu;(U/h)=mu;(du/dy)式中的比例常数mu;称为黏性系数或动力黏性系数。以上的叙述称为牛顿黏性定律(Newton's Law of Viscosity),mu;的单位用kg/ms,亦即Pa/s。因黏性是藉着分子间的相互碰撞及分子间的吸引力而表现出来的,所以黏性系数大小深受流体温度的影响。以下为动力黏性系数各种单位之换算表,以及水和空气之密度、动力黏性系数、运动黏性系数,随温度变化而变异之对照表。

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